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Análisis comparativo y caracterización de la motovía implementada en la ciudad de Cali

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Título: Análisis comparativo y caracterización de la motovía implementada en la ciudad de Cali
Autor: Valencia Gómez, Carlos Andrés; Medina Zapata, Daniel
Email del autor: valenciaca@javerianacali.edu.co; dzapata@javerianacali.edu.co
Fecha: 2014
URI: http://hdl.handle.net/11522/3255
Resumen: The central goal in this paper is show and know, from the perceptions of several influencing factors in an urban road (weather, vial infrastructure, security, etc.). The work of actual traffic of motorcycles inside the exclusive lane for these kind of vehicles. Lane implement in the city of Cali as a pilot trial that has like a target benefit the security and reduce traffic jam, which happens daily due to the high demand of vehicles in general and the potential increase of motorcycles as the most affordable resource. It develops a study, analysis and characterization of the motorcycle lane (saturation flow, volumes, velocities and others). After this, it’s necessary to compares different scenaries in the influence zone with the road for light vehicles. The motorcycle lane is located on the Transversal 29, from the Autopista Simón Bolívar to the Carrera 15, in direction west-center. In direction center-west passes through the Transversal 30, cross the Diagonal 23 to reach the Calle 33 C, then flows into the Carrera 23 to Carrera 27 and finally concurs in the Autopista Simón Bolívar.
Descripción: El objetivo central de este trabajo es demostrar y conocer, a partir de las percepciones de los distintos factores influyentes en una vía urbana (clima, infraestructura vial, seguridad, etc.), el funcionamiento del tránsito actual de las motocicletas, dentro de un carril exclusivo para este tipo de vehículos; carril implementado en la ciudad de Cali, como una prueba piloto que tiene como fin, favorecer la seguridad y reducir las congestiones, que se presentan a diario debido a la alta demanda de vehículos en general y al potencial crecimiento de motocicletas como medio más asequible. Se desarrolla un estudio, análisis y caracterización de la vía solo motos (flujos de saturación, volumen, velocidades, entre otros), para posteriormente comparar distintas situaciones en la zona de influencia con la vía para vehículos livianos. La motovía se encuentra ubicada sobre la Transversal 29, desde la Autopista Simón Bolívar hasta la Carrera 15, en sentido oriente-centro. En sentido centro-oriente pasa por la Trasversal 30, cruza la Diagonal 23 hasta llegar a la Calle 33C, luego desemboca en la Carrera 23 hasta la Carrera 27 y finalmente concurre en la Autopista Simón Bolívar. El tipo de estudio es descriptivo – correlacional, en donde se describen las características del carril solo motos, a partir de las variables encontradas en el presente estudio.
Tipo: Documento de trabajo
Citación: Valencia Gómez, C. A., & Medina Zapata, D. (2014). Análisis comparativo y caracterización de la motovía implementada en la ciudad de Cali. Cali: Carlos Andrés Valencia Gómez. Tomado de (http://hdl.handle.net/11522/3255).


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