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Análisis y diseño para la recuperación del dique marginal derecho del Rio Cali entre el km 25+000 y 25+300

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Título: Análisis y diseño para la recuperación del dique marginal derecho del Rio Cali entre el km 25+000 y 25+300
Autor: Chaquea Zuñiga, Alejandra; Grajales Ortiz, Carlos Fernando; Marquez Ramos, Isabella; Martínez Vargas, Andrea; Velasco Latorre, Juan Felipe
Fecha: 2016-06
URI: http://hdl.handle.net/11522/7629
Resumen: In this project is analyzed the porpoise given by the consortium Cali-Cauca 2013, for the rehabilitation of the right side of the levee in the Cali river. Was found that it is an feasible alternative that resolves problems of stability in the actual levee. However, in economics aspects the budget it was estimated in COP $614, 130,500.99. It also impacts during the construction whit a carbon footprint of 171 carbon tons. Therefore, it is porpoise a new design that not only resolves stability problems in conditions of earthquake and static, but it decreases the hydraulic gradient at the toe of the levee in the land side by recycling materials present in the levee (rubble). This solution also uses an impervious clay taken from the Cañaveralejo dam. This solution has a reduction not only in the budget to COP $354, 221,846.53 and also in the generation carbon dioxide of 54.7 tons of CO2. This project also includes an environmental management plan that describes the control activities to mitigate the environmental impact at the construction. It includes a guide for levees design based on recommendations of the Department of Hydraulic Resources of California and the U.S Army Corps of Engineers.
Descripción: Al evaluar la propuesta de rehabilitación de la margen derecha del dique río Cali por el Consorcio Cali-Cauca, 2013 se encontró que es una alternativa factible que soluciona los problemas de estabilidad del dique actual. Sin embargo, en aspectos económicos el presupuesto necesario para la realización del proyecto en el tramo de estudio se estimó en 614, 130,500.99 de pesos, además de generar 171 Toneladas de carbono por todas las actividades que se deben realizar para su ejecución. Por lo tanto, se propuso un diseño que además de solucionar los problemas de estabilidad en condición estática y por sismo, disminuye el gradiente hidráulico de salida en el lado seco del dique, esto a partir de la reutilización del material presente en el dique (escombros), y la utilización de un material impermeable (Sedimentos del fondo del embalse Cañaveralejo). Además, con la solución planteada el presupuesto disminuyó a 354, 221,846.53 de pesos y la generación de CO2 a 54.7 Toneladas. Para llevar a cabo la propuesta se desarrolló un plan de manejo ambiental que describe las actividades de control para mitigar el impacto ambiental a la hora de ejecución del diseño. Se propone entonces una guía de diseño de diques basada en las recomendaciones del Departamento de Recursos Hídricos de California y del U.S Army Corps of Engineers con el fin de generar una herramienta de ayuda para el diseño de diques.
Palabras clave: Diques -- Diseño y construcción -- Cali (Colombia)
 
Muros de contención -- Diseño y construcción -- Cali (Colombia)
 
Estructuras hidráulicas -- Diseño y construcción -- Cali (Colombia)
 
Control de inundaciones -- Cali (Colombia)
Tipo: Trabajo de Grado
Citación: Chaquea Zuñiga, A., Grajales Ortiz, C. F., Marquez Ramos, I., Martínez Vargas, A., & Velasco Latorre, J. F. (2016, junio). Análisis y diseño para la recuperación del dique marginal derecho del Rio Cali entre el km 25+000 y 25+300. Pontificia Universidad Javeriana, Cali. Tomado de (http://hdl.handle.net/11522/7629).


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