Browsing by Subject "Viabilidad normativa"

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    Estudio exploratorio para evaluar la viabilidad de una zona de actividad logística en el corredor Buenaventura – Buga. Caso de estudio – predio El Cariño ubicado en km 23 corregimiento de Córdoba
    (Pontificia Universidad Javeriana Cali, 2025) Marín Castro, Angélica; Alarcón Cardoza, Sebastián; Morales Aguirre, Jairo de Jesús; González Flores, Reynel
    El corredor Buenaventura–Buga constituye uno de los ejes logísticos más estratégicos de Colombia, al concentrar más del 50 % del comercio marítimo nacional a través del puerto de Buenaventura. No obstante, su alto valor geoestratégico contrasta con limitaciones estructurales asociadas a deficiencias en infraestructura logística, dependencia casi exclusiva del transporte carretero, congestión recurrente y un marco normativo insuficientemente adaptado a contextos rurales-portuarios. En este escenario, la ausencia de Zonas de Actividad Logística (ZAL) modernas y articuladas se configura como una barrera crítica para la competitividad y eficiencia del sistema logístico nacional. La presente investigación tiene como objetivo establecer una metodología normativa que permita evaluar y viabilizar la implementación de una ZAL en un contexto rural del corredor Buenaventura–Buga, tomando como caso de estudio el predio El Cariño, ubicado en el km 23 del corregimiento de Córdoba. El estudio adopta un enfoque cualitativo, exploratorio y descriptivo, basado en análisis documental, revisión normativa y entrevistas semiestructuradas con actores clave del ámbito institucional, urbanístico, ambiental y logístico-portuario. Los resultados evidencian una tensión estructural entre la necesidad logística del corredor y las restricciones derivadas del ordenamiento territorial vigente, particularmente por el carácter rural del suelo, la presencia de determinantes ambientales y la falta de instrumentos normativos específicos que habiliten usos logísticos de gran escala. Asimismo, se identifican barreras relacionadas con la superposición de competencias institucionales, la ausencia de lineamientos diferenciados para proyectos logísticos en áreas rurales y la desactualización del Plan de Ordenamiento Territorial de Buenaventura. Como principal aporte, la investigación propone una metodología normativa que sistematiza el flujo de permisos, trámites y requisitos técnicos necesarios para la implementación de ZAL en contextos rurales complejos, contribuyendo a la reducción de la incertidumbre jurídica y al fortalecimiento de la gerencia de proyectos logísticos. Este enfoque permite generar criterios técnicos y normativos replicables, orientados a la toma de decisiones estratégicas, al ordenamiento territorial sostenible y a la mejora de la competitividad logística del corredor Buenaventura–Buga.