Diseño centrado en el usuario de sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) para la generación Z: un enfoque intercultural entre Francia y China

dc.contributor.authorVida Lara, Juan Andrés
dc.date.accessioned2026-03-19T15:06:12Z
dc.date.available2026-03-19T15:06:12Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstractEl informe presenta el proyecto ADAVISE, que desarrolla una solución integral para mejorar la comprensión y el uso de los Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción (ADAS) dirigida especialmente a la generación Z en los mercados francés y chino. Esta solución global combina componentes y aprendizajes de ambos mercados para ofrecer una experiencia unificada que atiende a distintas necesidades culturales y tecnológicas. El pilar de la solución es la avanzada interfaz desarrollada para el mercado francés. Esta consta de un volante con ocho botones multifuncionales sin iconografía fija, apoyados por una pantalla HUD que muestra en tiempo real las funciones activas y las opciones disponibles, permitiendo una interacción intuitiva y segura sin desviar la atención del conductor. Este diseño simplificado facilita el acceso y control de las asistencias, reforzado por tutoriales personalizados que guían a los usuarios según su perfil y nivel de experiencia, consolidando un aprendizaje por experiencia directa y promoviendo la confianza en el uso de ADAS. Paralelamente, el componente lúdico y social inspirado en el mercado chino, basado en la plataforma ADAFARM, se integra para añadir motivación y compromiso constante. Los usuarios acumulan “Vcoins” a través del uso efectivo de las asistencias que les permiten decorar y desarrollar una granja virtual. Esta función gamificada fomenta la educación continua, la interacción social y la competitividad positiva, amplificando la adopción y uso habitual de los sistemas. En conjunto, el sistema ADAVISE combina lo mejor de ambos enfoques: la funcionalidad robusta y centrada en la experiencia de uso del diseño francés con la dimensión social y motivacional del prototipo chino. Esto permite una interacción holística que no solo simplifica el manejo y aprendizaje de ADAS, sino que también incentiva a los jóvenes conductores a integrarlos en su vida diaria, elevando la seguridad vial y el confort.spa
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero(a)Mecánico(a)
dc.format.extent25 p.
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11522/5439
dc.language.isospa
dc.publisherPontificia Universidad Javeriana Cali
dc.publisher.departmentFacultad de Ingeniería y Ciencias
dc.publisher.programIngeniería Mecánica
dc.rights.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommonshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
dc.subjectSistemas avanzados de ayuda a la conducción (ADAS)spa
dc.subjectExperiencia de conducciónspa
dc.subjectDiseño centrado en la experiencia de usuariospa
dc.subjectConductor del mañanaspa
dc.subjectInterfaz simplificadaspa
dc.subjectAdvanced driver‑assistance systems (ADAS)eng
dc.subjectDriver experienceeng
dc.subjectUser‑centered designeng
dc.subjectDriver of tomorroweng
dc.subjectInterface simplificationeng
dc.titleDiseño centrado en el usuario de sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) para la generación Z: un enfoque intercultural entre Francia y Chinaspa
dc.typebachelor thesis
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
dc.type.redcolhttps://purl.org/redcol/resource_type/TP
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