Browsing by Subject "Urban connection"

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    Centro solar Panamericana – Terminal Jamundí
    (Pontificia Universidad Javeriana Cali, 2025) Corrales Pérez, Stephany; Vélez Mera, David; Morales Vivas, Luz Marina
    El crecimiento urbano de Jamundí en los últimos años ha incrementado la demanda de movilidad urbana e intermunicipal hacia los municipios aledaños, evidenciando la necesidad de una infraestructura de transporte, actualmente inexistente. Este proyecto propone el diseño de una Terminal de Transporte en Jamundí con el objetivo de optimizar la movilidad de los habitantes hacia Cali y los municipios cercanos, cumpliendo con criterios bases como la accesibilidad, impacto urbano, ambiental y vehicular. Se proyecta un equipamiento urbano ubicado estratégicamente sobre la vía Panamericana, una de las vías más importantes del suroccidente colombiano, ubicación clave, pues se garantiza que sea un punto articulador para distintos municipios. Se plantea un diseño a partir de una modulación definida por los criterios de operación, maniobra y estacionamiento de los buses, en coherencia con la normativa vigente (NTC 5454 del 2006-11-30), lo que permite una organización eficiente de los recorridos vehiculares y peatonales. Asimismo, se incorporan estrategias de arquitectura sostenible y principios bioclimáticos orientados a reducir el impacto ambiental y a mejorar el confort térmico y espacial de los usuarios, proyectando la terminal como un nodo de movilidad urbana y municipal que aporta al desarrollo urbano y social de Jamundí.
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    Sistema de terminales satélite de transporte intermodal para Palmira
    (Pontificia Universidad Javeriana Cali, 2025) Zúñiga Bedoya, Nicolás; Londoño Venegas, Sasha
    La ciudad de Palmira en Colombia se encuentra en una zona estratégica del Valle Del Cauca al ser el punto intermedio de comunicación entre el puerto de Buenaventura-Cali y el resto del valle y el país, ya que todos los recorridos de conexión interregional en su mayoría pasan por la ciudad. Es una ciudad de transición en términos de transporte y movilidad, por lo cual, es notable que tiene unos flujos especiales y escalas de movimiento, que varían según las actividades económicas / sociales a las que se relacionan, el tipo de conexión (rural, local, urbana, intermunicipal ) y el crecimiento de vivienda en relación al área metropolitana, factores que demuestran que la ciudad necesita de varios terminales o infraestructuras relacionadas al transporte más que concentrarlo en uno solo, naciendo así el sistema de terminales satélite en los que se formula un sistema estructural y espacial modular replicable para la adaptación de estos espacios en distintos puntos de la ciudad, generando así una conexión urbana y vial entre la ciudad consigo misma y su área metropolitana.