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    Modelo integral de gestión de riesgos para la construcción de bodegas en la Zona Franca Celpa de Buenaventura
    (Pontificia Universidad Javeriana Cali, 2025) Zapata Gallego, Miguel Ángel; Rojas Geraldino, Grace Milagros
    La presente investigación se orientó al diseño de un modelo integral de gestión de riesgos aplicable a la construcción de bodegas en la Zona Franca CELPA de Buenaventura, un nodo logístico de alta relevancia para el comercio exterior colombiano. El estudio partió del reconocimiento de las deficiencias metodológicas que han limitado la eficiencia y calidad en los procesos constructivos de este tipo de infraestructura, evidenciando sobrecostos, retrasos, reprocesos y baja predictibilidad en la ejecución de proyectos. Con base en un enfoque metodológico mixto, sustentado en los lineamientos del Project Management Institute (PMI), se desarrolló un proceso estructurado que integró técnicas cualitativas y cuantitativas. Entre estas se destacaron el método Delphi, el análisis causa-raíz, el Proceso Analítico Jerárquico (AHP) y la simulación de Monte Carlo, las cuales permitieron identificar, evaluar, priorizar y cuantificar los principales riesgos internos y externos que inciden en la construcción de bodegas dentro del entorno logístico, normativo y geográfico de CELPA. La investigación evidenció que la ausencia de modelos de gestión adaptados al contexto local ha limitado la capacidad de respuesta de los actores del sector frente a eventos adversos, afectando directamente la competitividad y sostenibilidad de la Zona Franca. En este sentido, el modelo propuesto se estructuró en tres fases: identificación y clasificación de riesgos, priorización y cuantificación, formulación de estrategias de respuesta y diseño de un sistema de monitoreo y control. Los resultados permitieron establecer una matriz de riesgos jerarquizada, identificar variables críticas de impacto en tiempo y costos, y formular estrategias específicas de mitigación, transferencia, aceptación o evitación. Asimismo, se definieron lineamientos para la implementación de un sistema de seguimiento continuo con indicadores clave de desempeño (KPI), fortaleciendo la toma de decisiones informada y proactiva en los proyectos de construcción logística. Finalmente, el modelo desarrollado no solo respondió a las necesidades específicas del entorno CELPA, sino que demostró ser una herramienta replicable para otros desarrollos en zonas francas del país, aportando a la consolidación de un marco metodológico robusto para la gestión de riesgos en proyectos de infraestructura logística desde una perspectiva técnica, operativa y estratégica.